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壓縮空氣流量計量表,測量壓縮空氣流量計
點擊次數(shù)：2807 發(fā)布時間：2021-01-08 05:09:20
壓縮空氣流量計量表概述
壓縮空氣流量計量表產(chǎn)品特點
1、渦街流量計的傳感器的通用性很強，從而使傳感器具有良好的互換性采用先進數(shù)控設備加工傳感器的表體和旋渦發(fā)生體等，確保加工精度，從而使零部件（特別是旋渦發(fā)生體）的通用性強，從而真正做到不會因零部件的更換而影響傳感器的重復性和精度；能產(chǎn)生強大而穩(wěn)定的渦街信號。
2、結(jié)構(gòu)簡單牢固，無可動部件，可靠性高，使用維護方便。
3、檢測元件不與介質(zhì)接觸，性能穩(wěn)定，使用壽命長 傳感器采用檢測探頭與旋渦發(fā)生體分開安裝，而且耐高溫的壓電晶體密封在檢測探頭內(nèi)，不與被測介質(zhì)接觸，所以渦街流量計具有結(jié)構(gòu)簡單、通用性好和穩(wěn)定性高的特點。
4、輸出與流量成正比的脈沖信號或模擬信號，無零點漂移，精度高，方便與計算機聯(lián)網(wǎng)
5、測量范圍寬，量程比可達1：10
6、渦街流量計測量體積流量時不需補償，渦街輸出的信號實際上是與流速成線性關(guān)系的，也就是與體積流量成正比。壓力和溫度補償?shù)哪康氖菫榱说玫搅黧w的密度，乘以體積流量就得到質(zhì)量流量，若測量氣體的體積流量就不需要補償了。
7、壓力損失小。
用口徑DN50的渦街流量計測量可燃氣體的流量，若管道內(nèi)的*大流量Qmax =200m3/h時，傳感器的壓力損失是：△P =1.08×10-6 ρv2（kPa）= 0.605 KPa
8、在一定的雷諾數(shù)范圍內(nèi)，流量特性不受流體壓力、溫度、黏度、密度、成分的影響，僅是與旋渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關(guān)。
9、應用范圍廣，蒸汽、氣體、液體流量均可測量。
壓縮空氣流量計量表主要技術(shù)指標
壓縮空氣流量計量表產(chǎn)品型譜
壓縮空氣流量計量表對直管段的要求
傳感器對安裝點的上下游直管段有一定要求，否則會影響測量精度。
若傳感器安裝點的上游有>15°漸縮管，傳感器上游應有不小于15D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
若傳感器安裝點的上游有>15°漸擴管，傳感器上游應有不小于18D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
若傳感器安裝點的上游有90°彎并沒有或T形接頭，傳感器上游應有不小于20D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
若傳感器安裝點的上游在同一平面上有二個90°彎頭，傳感器上游應有不小于25D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
若傳感器安裝點的上游在不同平面上有二個90°彎頭，傳感器上游應有不小于40D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
流量調(diào)節(jié)閥或壓力調(diào)節(jié)閥盡量安裝在傳感器的下游5D以遠處，若必須安裝在傳感器的上游，傳感器上游應有不小于50D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
壓縮空氣流量計量表的結(jié)構(gòu)與工作原理
流量計結(jié)構(gòu)如圖所示:
(1)殼體
本身帶有法蘭，并有一定形狀的流體通道，殼體材料為不銹鋼與合金鋁(可選)。
(2)檢測體(探頭)
(3)旋渦發(fā)生體
(4)智能流量計積算儀
由溫度、壓力檢測模擬通道、流量檢測數(shù)字通道以及微處理單元、液晶驅(qū)動電路和其它輔助電路組成.并配有外輸信號接口。
(5)壓力傳感器
以壓阻式擴散硅橋路為敏感元件，其橋臂電阻在外界壓力作用下會發(fā)生預期變化，因此在一定激勵電流作用下，其兩個輸出端的電位差與外界壓力成正比。
(6)溫度傳感器
以Pt100鉑電阻為溫度敏感元件.在一定溫度范圍內(nèi).其電阻值與溫度成對應關(guān)系。
壓縮空氣流量計量表工況流量范圍表
1）．氣體：常溫常壓空氣，t=20℃，P=0.1MPa（絕壓），ρ=1.205 kg/m3，υ=15×10-6 m2/s。
2）．液體：常溫水，t=20℃，ρ=998.2kg/m3，υ=1.006×10-6m2/s。
常用氣體介質(zhì)的標準狀態(tài)密度（0℃，絕壓P=0.1MPa）
渦街流量計是根據(jù)卡門渦街原理研究生產(chǎn)的，主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測量，如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無可動機械零件，因此可靠性高，維護量小。儀表參數(shù)能長期穩(wěn)定。渦街流量計采用壓電應力式傳感器,可靠性高，可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標準信號,也有數(shù)字脈沖信號輸出，容易與計算機等數(shù)字系統(tǒng)配套使用，是一種比較先進、理想的測量儀器。
渦街流量計也稱之為旋渦流量計或卡門渦街流量計。綜合吸收發(fā)達**先進技術(shù)和總結(jié)多年研究生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎上進行精心設計的產(chǎn)品，實現(xiàn)了產(chǎn)品智能化、標準化、系列化、通用化、生產(chǎn)模具化、確保產(chǎn)品質(zhì)量的美觀性。該產(chǎn)品具有電路先進、功耗微低、量程比寬、結(jié)構(gòu)簡單、阻力損失小、堅固耐用、用途廣、使用壽命長、工作穩(wěn)定、便于安裝調(diào)試等特點。
壓縮空氣流量計量表產(chǎn)品特點
1、渦街流量計的傳感器的通用性很強，從而使傳感器具有良好的互換性采用先進數(shù)控設備加工傳感器的表體和旋渦發(fā)生體等，確保加工精度，從而使零部件（特別是旋渦發(fā)生體）的通用性強，從而真正做到不會因零部件的更換而影響傳感器的重復性和精度；能產(chǎn)生強大而穩(wěn)定的渦街信號。
2、結(jié)構(gòu)簡單牢固，無可動部件，可靠性高，使用維護方便。
3、檢測元件不與介質(zhì)接觸，性能穩(wěn)定，使用壽命長 傳感器采用檢測探頭與旋渦發(fā)生體分開安裝，而且耐高溫的壓電晶體密封在檢測探頭內(nèi)，不與被測介質(zhì)接觸，所以渦街流量計具有結(jié)構(gòu)簡單、通用性好和穩(wěn)定性高的特點。
4、輸出與流量成正比的脈沖信號或模擬信號，無零點漂移，精度高，方便與計算機聯(lián)網(wǎng)
5、測量范圍寬，量程比可達1：10
6、渦街流量計測量體積流量時不需補償，渦街輸出的信號實際上是與流速成線性關(guān)系的，也就是與體積流量成正比。壓力和溫度補償?shù)哪康氖菫榱说玫搅黧w的密度，乘以體積流量就得到質(zhì)量流量，若測量氣體的體積流量就不需要補償了。
7、壓力損失小。
用口徑DN50的渦街流量計測量可燃氣體的流量，若管道內(nèi)的*大流量Qmax =200m3/h時，傳感器的壓力損失是：△P =1.08×10-6 ρv2（kPa）= 0.605 KPa
8、在一定的雷諾數(shù)范圍內(nèi)，流量特性不受流體壓力、溫度、黏度、密度、成分的影響，僅是與旋渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關(guān)。
9、應用范圍廣，蒸汽、氣體、液體流量均可測量。
壓縮空氣流量計量表主要技術(shù)指標
| 公稱通徑(mm) | 25，40，50，65，80，100，125，150，200，250，300，(300～1000插入式) |
| 公稱壓力(MPa) | DN25-DN200 4.0(>4.0協(xié)議供貨)，DN250-DN300 1.6(>1.6協(xié)議供貨) |
| 介質(zhì)溫度(℃) | 壓電式：-40～260，-40～320；電容式： -40～300, -40～400，-40～450（協(xié)議訂貨） |
| 本體材料 | 1Cr18Ni9Ti，(其它材料協(xié)議供貨) |
| 允許振動加速度 | 壓電式:0.2g 電容式:1.0～2.0g |
| 精確度 | ±1%R，±1.5%R，±1FS；插入式：±2.5%R，±2.5%FS |
| 范圍度 | 1：6～1：30 |
| 供電電壓 | 傳感器：+12V DC，+24V DC；變送器：+12V DC ，+24V DC；電池供電型：3.6V電池 |
| 輸出信號 | 方波脈沖(不包括電池供電型)：高電平≥5V，低電平≤1V；電流：4～20mA |
| 壓力損失系數(shù) | 符合JB/T9249標準 Cd≤2.4 |
| 防爆標志 | 本安型：ExdⅡia CT2-CT5隔爆型：ExdⅡCT2-CT5 |
| 防護等級 | 普通型IP65 潛水型 IP68 |
| 環(huán)境條件 | 溫度-20℃～55℃，相對濕度5%～90%，大氣壓力86～106kPa |
| 適用介質(zhì) | 氣體、液體、蒸汽 |
| 傳輸距離 | 三線制脈沖輸出型：≤300m，兩線制標準電流輸出型 (4～20mA)：負載電阻≤750Ω |
壓縮空氣流量計量表產(chǎn)品型譜
| 代號 | 通徑 | 流量范圍m³/h（飽和蒸汽180℃ ρ=5.157Kg/m³） | |||||
| KMLU-25 | DN25 | 6.5~90 | DN300以上推薦使用插入式渦街流量計 | ||||
| KMLU-32 | DN32 | 10~140 | |||||
| KMLU-40 | DN40 | 16~220 | |||||
| KMLU-50 | DN50 | 26~350 | |||||
| KMLU-65 | DN65 | 44~580 | |||||
| KMLU-80 | DN80 | 65~900 | |||||
| KMLU-100 | DN100 | 100~1400 | |||||
| KMLU-125 | DN125 | 165~2150 | |||||
| KMLU-150 | DN150 | 230~3100 | |||||
| KMLU-200 | DN200 | 420~5550 | |||||
| KMLU-250 | DN250 | 650~8650 | |||||
| KMLU-300 | DN300 | 950~12500 | |||||
| 代號 | 功能1 | ||||||
| N | 無溫壓補償（適合做外補） | ||||||
| Y | 自帶溫壓補償一體式 | ||||||
| 代號 | 輸出型號 | ||||||
| F1 | 4-20mA輸出（二線制） | ||||||
| F2 | 4-20mA輸出（三線制） | ||||||
| F3 | RS485通訊接口 | ||||||
| 代號 | 被測介質(zhì) | ||||||
| J3 | 蒸汽 | ||||||
| 代號 | 連接方式 | ||||||
| L1 | 法蘭卡裝式 | ||||||
| L2 | 法蘭連接式 | ||||||
| 代號 | 功能2 | ||||||
| E2 | 1.5級 | ||||||
| T3 | 蒸汽 | ||||||
| P1 | 1.6MPa | ||||||
| P2 | 2.5MPa | ||||||
| P3 | 4.0MPa | ||||||
| D1 | 內(nèi)部3.6V供電 | ||||||
| D2 | DC24V供電 | ||||||
| B1 | 不銹鋼 | ||||||
| B2 | 碳鋼 | ||||||
壓縮空氣流量計量表對直管段的要求
傳感器對安裝點的上下游直管段有一定要求，否則會影響測量精度。
若傳感器安裝點的上游有>15°漸縮管，傳感器上游應有不小于15D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
若傳感器安裝點的上游有>15°漸擴管，傳感器上游應有不小于18D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
若傳感器安裝點的上游有90°彎并沒有或T形接頭，傳感器上游應有不小于20D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
若傳感器安裝點的上游在同一平面上有二個90°彎頭，傳感器上游應有不小于25D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
若傳感器安裝點的上游在不同平面上有二個90°彎頭，傳感器上游應有不小于40D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
流量調(diào)節(jié)閥或壓力調(diào)節(jié)閥盡量安裝在傳感器的下游5D以遠處，若必須安裝在傳感器的上游，傳感器上游應有不小于50D的等徑直管段，下游應有不小于5D的等徑直管段。
壓縮空氣流量計量表的結(jié)構(gòu)與工作原理
流量計結(jié)構(gòu)如圖所示:
(1)殼體
本身帶有法蘭，并有一定形狀的流體通道，殼體材料為不銹鋼與合金鋁(可選)。
(2)檢測體(探頭)
(3)旋渦發(fā)生體
(4)智能流量計積算儀
由溫度、壓力檢測模擬通道、流量檢測數(shù)字通道以及微處理單元、液晶驅(qū)動電路和其它輔助電路組成.并配有外輸信號接口。
(5)壓力傳感器
以壓阻式擴散硅橋路為敏感元件，其橋臂電阻在外界壓力作用下會發(fā)生預期變化，因此在一定激勵電流作用下，其兩個輸出端的電位差與外界壓力成正比。
(6)溫度傳感器
以Pt100鉑電阻為溫度敏感元件.在一定溫度范圍內(nèi).其電阻值與溫度成對應關(guān)系。
壓縮空氣流量計量表工況流量范圍表
1）．氣體：常溫常壓空氣，t=20℃，P=0.1MPa（絕壓），ρ=1.205 kg/m3，υ=15×10-6 m2/s。
2）．液體：常溫水，t=20℃，ρ=998.2kg/m3，υ=1.006×10-6m2/s。
常用氣體介質(zhì)的標準狀態(tài)密度（0℃，絕壓P=0.1MPa）
| 氣體名稱 | 密度(kg/m3) | 氣體名稱 | 密度(kg/m3) |
| 空氣(干) | 1.2928 | 乙炔 | 1.1717 |
| 氮氣 | 1.2506 | 乙烯 | 1.2604 |
| 氧氣 | 1.4289 | 丙烯 | 1.9140 |
| 氬氣 | 1.7840 | 甲烷 | 0.7167 |
| 氖氣 | 0.9000 | 乙烷 | 1.3567 |
| 氨氣 | 0.7710 | 丙烷 | 2.0050 |
| 氫氣 | 0.08988 | 丁烷 | 2.7030 |
| 一氧化碳 | 1.97704 | 天然氣 | 0.8280 |
| 二氧化碳 | 1.3401 | 煤制氣 | 0.8020 |